Pistes d'atterrissage pour safaris en Tanzanie

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Que sont les pistes d'atterrissage de safari ?

Lors de la planification d'un safari en Tanzanie, il ne suffit pas de choisir le bon hôtel ou la meilleure période pour observer la Grande Migration. Nombreux sont ceux qui optent pour un safari aérien afin de profiter au maximum de leur séjour dans la brousse, les parcs nationaux étant très éloignés les uns des autres. Pour organiser un itinéraire fluide reliant les célèbres plaines du Serengeti à la nature sauvage et isolée du sud, il est essentiel de comprendre le fonctionnement des pistes d'atterrissage réservées aux safaris.

Le circuit nord :

Portes de la Grande Migration
Le circuit nord est l'itinéraire de safari le plus prisé de Tanzanie. Il dispose d'un réseau de pistes d'atterrissage bien développé pour accueillir le grand nombre de passagers. L'aéroport principal pour les avions légers desservant les parcs est l'aéroport d'Arusha (ARK), plus petit et mieux situé que l'aéroport international du Kilimandjaro (JRO).

La plupart des voyages commencent dans l'un de ces aéroports.

Emplacement de la piste d'atterrissage idéal pour Seronera (SEU), centre du Serengeti, observation des animaux toute l'année et proximité du centre touristique.

Kogatende (ULX) se trouve dans la partie nord du Serengeti. Traversées de la rivière Mara pendant la Grande Migration (juillet à octobre).

Sud du Serengeti : Ndutu (LDZ) La période de l'année où les animaux donnent naissance et où les prédateurs sont actifs (janvier à mars).
Lac Manyara (LKY) Manyara / Ngorongoro Accès au parc national du lac Manyara et au cratère du Ngorongoro.

Kuro Tarangire : Un regard profond au cœur du parc national de Tarangire.

Des pistes d'atterrissage privées comme celles de Sasakwa et Grumeti desservent des lodges de luxe haut de gamme dans le Corridor Ouest, destinés à une clientèle en quête de tranquillité. Elles offrent aux clients un accès direct à des concessions privées.

Le circuit sud :

Accéder à la nature sauvage
Le circuit sud est plus montagneux et moins fréquenté que les autres itinéraires. La plupart des vols à destination de cette région partent de Dar es Salaam (DAR) ou de Zanzibar (ZNZ). L'avion est souvent le seul moyen d'accéder à ces sites sans passer des jours sur la route, car les distances sont nettement plus importantes qu'au nord.

« Survoler les parcs du sud comme Ruaha ou Nyerere n’est pas seulement un moyen de s’y rendre ; c’est un véritable safari aérien. » Le contraste entre la chaleur étouffante de Dar es Salaam, ville côtière, et les immenses étendues parsemées de baobabs de l’intérieur des terres est saisissant.

Le choix de la piste d'atterrissage dans le parc national de Nyerere (anciennement Selous) dépend entièrement de votre lieu de séjour. Mtemere est l'entrée principale à l'est. Siwandu, Beho Beho et Kiba sont des entrées qui desservent uniquement certaines parties du parc. Msembe est le principal centre d'accès dans le parc national de Ruaha, tandis que Jongomero est le principal centre d'accès pour les parties sud du parc, plus éloignées.

Katavi et Mahale se trouvent sur la frontière occidentale.

Les parcs de l'ouest sont les plus isolés de Tanzanie et ne sont accessibles que par avion. Certains jours de la semaine (généralement les lundis et jeudis), les vols vers la piste d'atterrissage d'Ikuu à Katavi ou celle de Mahale sont souvent des vols charters partagés. Ces avions long-courriers survolant la jungle font généralement escale à Ruaha ou Arusha pour embarquer et débarquer des passagers, ce qui en fait une expérience unique.

Conseils utiles pour les safaris en avion

Il existe certains problèmes logistiques qui se posent lorsqu'on voyage en petit avion en Tanzanie, différents de ceux rencontrés lors de vols internationaux réguliers.

1. Limites de bagages : La plupart des vols en brousse n'autorisent que 15 à 20 kilogrammes de bagages par passager, bagage cabine compris. L'important est que ces sacs soient souples, comme un sac de voyage, afin qu'ils puissent tenir dans les compartiments à bagages exigus des Cessna Caravan.


2. Le style « Milk Run » : Ne soyez pas surpris si votre avion fait escale dans un ou deux aéroports avant d'atteindre sa destination finale. Ces avions fonctionnent comme un service de bus, prenant et déposant les passagers à différents endroits.

3. Saisonnalité : Certaines pistes d'atterrissage, comme celle de Ndutu, ne sont ouvertes qu'à certaines périodes de l'année. Certaines pistes en terre peuvent être impraticables pendant les fortes pluies d'avril et de mai, et les horaires peuvent être modifiés.

4. Santé et visas : Si vous venez d'un pays à haut risque de fièvre jaune, assurez-vous d'être muni de votre certificat de vaccination. Notez également que des mesures de prévention contre le paludisme sont nécessaires dans la quasi-totalité des zones de safari en Tanzanie.

En choisissant les pistes d'atterrissage appropriées, vous pouvez réduire votre temps de trajet et consacrer plus de temps à l'observation des animaux exceptionnels qui font de la Tanzanie une destination de safari de renommée mondiale. Si vous souhaitez observer la migration au nord ou trouver le calme et la tranquillité au sud, les pistes d'atterrissage en brousse sont la meilleure option.

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